実は急行菊名行きが連続で走っていた東横線平日ダイヤ相鉄直通開始後は、現在の菊名行きは多くが新横浜方面に転化する 今週末に東急新横浜線・相鉄線方面への直通開始を控えた東急東横線。新横浜方面への列車が増える一方、おおよそそれに相当する本数が減便…

上総一ノ宮駅1番線に停車中のE235系快速久里浜行き(2021/4/6) 昨年12月に横須賀線・総武快速線系統にE235系が営業運転開始となり、早5ヶ月が経過した。E235系は比較的特定の運用に就いていることが多く、3月のダイヤ改正で対象の運用が少々変更となった上で…

湯河原駅の駅名標と、留置されるE217系(2021/4/25) 2021年3月のダイヤ改正後、横須賀線・総武快速線の車両であるE217系が、東海道本線の湯河原駅の留置線に留置される機会が多くなっている。 湯河原駅横に留置されているE217系(横須賀線・総武快速線)15両編…

鶴ヶ峰駅付近ですれ違う8713F快速横浜行き、10701F特急海老名行き(2021/5/8)いずれも8両運用(11番・21番)に就いている10両編成の車両である 相鉄のダイヤは3月改正で大きく見直されたが、それほど表面的ではない大きな変更として「8両編成の運用が大きく拡大…

総武快速線上り列車(東京方面)は、概ね半数以上〜8割程度は東京を越えて横須賀線に直通する一方、日中でも毎時1〜2本程度は東京止まりの列車が設定されていることが多い。横須賀線よりも総武快速線の方が運転本数が多いというのも理由の一つであろう。 特に…

生麦駅でエアポート急行も待避するようになった普通下り列車(2021/4/4) 先日2021年3月27日(土)、京浜急行及び直通先各路線のダイヤ改正が行われた。終電時刻など様々な変更があったが、プレスリリースに掲載されていない要素として密かに「日中の下り普通列…

相鉄・JRの直通列車は原則として新宿⇔海老名間で運転されており、朝に6本程度が新宿以北(武蔵浦和・大宮・川越など)まで直通する列車はあるものの相鉄側の発着駅は「海老名」で統一されていた。 ところが先日のダイヤ改正で、土休日朝の相鉄方面2番列車のみ…

横浜駅1番線に停車中の8701F(10両編成)各駅停車湘南台行き(2021/3/17)この日は、新ダイヤでは8両編成が走る予定の「22運行」に充当された 先日のダイヤ改正で、相鉄のダイヤにも様々な修正が加えられた。その内の一つが、プレスレベルでは特に記載がなかった…

新宿駅5番線に停車中のE257系特急湘南21号小田原行き(2021/3/15) 先日のダイヤ改正で185系・215系などで運転されてきた「湘南ライナー・ホームライナー小田原・おはようライナー新宿」が廃止となり、代わりに登場したのがE257系特急湘南号である。ライナー時…

横浜駅9番線に到着したE217系横須賀線下り列車と、8番線に入線した215系回送(2020/7/8) この機会ということもあり過去に撮影したE217系と185系踊り子号の並びの写真が無いか探しており、残念ながらあまり良い写真が無かったのだが、代わりに見つけたのがこの…

熱海駅4番線の床に掲示されている「さくら色」の乗車位置案内「特急踊り子14両編成14号車」(2021/3/14) 今回のダイヤ改正で、14両編成の特急踊り子号・湘南号の運転が開始された。それに伴い、各特急停車駅の乗車位置案内も追加・更新されることになった。 …

修善寺駅3番線に到着した踊り子13号、2番線で発車待ちの踊り子12号(2021/3/13) 今回(2021年3月13日)のダイヤ改正では、特急踊り子号に使われていた185系が全てE257系に置き換わった。これに伴い、昨年度までは全て185系で運転されてきたJR東海区間や伊豆箱根…

E257系踊り子18号池袋行き：8〜9号車はこの1年だけ自由席だった 3月12日、踊り子16号の東京駅到着をもって、長い間踊り子号として使用されてきた「185系踊り子」のラストランとなった。 その一方、ダイヤ改正前最後の踊り子号自体はE257系踊り子18号の池袋行…

成田エクスプレス50号高尾行きの行先表示(2021/2/20@成田空港駅) 今回のダイヤ改正で地味に行先が変更となるのが、成田エクスプレスの「高尾発着」の2列車が「八王子発着」に変化する、というものである。 そんな高尾行きの成田エクスプレス(現在は50号・52…

運転開始から23年近くもの長い間、東京駅22時ちょうど発であった「サンライズ瀬戸・出雲号」の東京駅発車時刻が、このダイヤ改正で21:50発に繰り上がる。22時発の座は、新たな通勤特急・湘南15号に譲ることになった。また、横浜駅の発車時刻も22:24から22:15…

ついに185系の定期運用引退が目前となり、E257系が踊り子号・ライナー代替特急・湘南号の座を引き継いでいくことになる。 本記事では、この1年間限定で共に特急「踊り子号」として活躍した185系・E257系の並びの写真を8枚ほど提示し、それぞれの活躍を振り返…

始発の小淵沢駅2番線に入線する215系ホリデー快速ビューやまなし号新宿行き(2020/10/4) 間もなく迎えるダイヤ改正で定期運用(平日の湘南ライナー)が終了となり、去就が注目されるオール2階建て車両・215系。毎年のように主に春〜秋にかけて土休日に215系で運…

横浜駅6番線を通過する185系湘南ライナー7号小田原行き(2021/3/3)E257系特急湘南号はさらにスピードアップし、横浜で先行の普通列車を追い抜くようになる 185系・215系で運転されてきた湘南ライナーの運転終了、そしてE257系による特急湘南号の運転開始が秒…

先月相鉄からプレスリリースがあった通り、また当ブログでも複数の記事*1で取り上げたように、相模鉄道では2021年3月13日(土)、JRグループと同日にダイヤ改正が行われる。終電繰り上げのみならず朝昼夕それぞれの時間帯のパターンダイヤに修正が入っており、…

185系踊り子号(10両編成)の車内に掲示されている「スワローサービス」の案内この春、別車両にて踊り子号も「スワローあかぎ」と同様の料金体系となる 特急「踊り子」号としては引退間際の185系であるが、そんな185系10両編成の車内には、今でも「スワローサ…

武蔵小杉駅に到着する土休日7:47発相鉄12103F各駅停車海老名行き(2020/11/22)ダイヤ改正後はこの1本だけ大和行きになる可能性が…？ 先日発表された相鉄の2021年3月13日ダイヤ改正プレスリリースによると、ほぼ終日にわたってダイヤパターンが変更になること…

星川駅2番線を通過中の10706F(8両編成)特急海老名行き(2020/11/15)ダイヤ改正後は、8両編成の特急を見かける機会も格段に上がりそう…？ 先日発表された相鉄の2021年3月13日ダイヤ改正について、概要レベルでもプレスリリース通り盛り沢山な内容であるが、同…

さがみ野駅に到着する相鉄11003F(そうにゃん号)急行横浜行き(2020/7/19)ダイヤ改正後、平日朝の急行は運転間隔が是正されるが、日中の急行はほぼ消滅する 昨日2月2日、相模鉄道の公式HPにて今春のダイヤ改正の概要、さらに時刻表(相鉄線内)が発表された。JR…

武蔵小杉駅4番線に停車中の185系臨時快速足利藤まつり3号桐生行き(2017/5/5)今年もGW期間に「あしかが大藤まつり号」が185系6両編成で運転される 先日、JR東日本よりプレスリリース『春の増発列車のお知らせ』が掲出された。時勢的に不透明なところもあるた…

2020年も残すところ約1時間となった。2020年は数多くの鉄道車両が引退・デビューしたが、本記事ではその中でも横浜駅を通る車両の横浜駅での写真に絞りつつ、その代わりにやや広い目線で引退・デビューを振り返ってみたい。 引退：251系(スーパービュー踊り…

東京駅9番線に停車中のE257系踊り子51号伊豆急下田行き(2020/8/7)この日のように、平日朝ラッシュ時の東京駅でE257系が見られるのは来春から日常となる 先日2020年12月18日(金)、JRをはじめとした各鉄道事業者の2021年春ダイヤ改正プレスリリースが公開され…

川崎駅1番線に到着するE257系踊り子7号伊豆急下田行き(2020/9/20)現時点では川崎駅に停車するほぼ唯一のE257系踊り子号であった 先日2020年12月18日(金)、JRをはじめとした各鉄道事業者の2021年春ダイヤ改正プレスリリースが公開された。ダイヤ改正日は2021…

(※12/16 東急の終電時刻発表に伴い、来春以降の見通しについて一部追記を行いました。) 相鉄・JR直通線の開業から1年が経過した。相鉄直通列車運転開始の意義の一つには「新宿-武蔵小杉間の直通列車の増発」が挙げられ、朝ラッシュ時の湘南新宿ラインや武蔵…

新川崎駅の横を通過中の185系(6両編成)臨時快速鎌倉紅葉号鎌倉行き(2020/11/22) 来年2021年春に踊り子号・湘南方面のライナーがE257系に統一化*1されるのに伴い定期運用が終了となる185系*2。臨時列車としてもうしばらく運転され続ける見込みではあるものの…