新宿駅

踊り子号車両の乗車口案内の記録(2020年3月ダイヤ改正前)

この春から、サフィール踊り子号の乗車位置も追加される(伊東駅・2020/2/11) いわゆる「踊り子」号の使用車両がこの1年ほどで大幅に変わる。251系スーパービュー踊り子号(10両)は間もなく運転を終了し、185系(基本10or7両+付属5両)の踊り子号も残り1年ほどで…

「スーパービュー踊り子10号」の想い出の数々

伊豆急下田駅1番線に停車中のスーパービュー踊り子10号大宮行き(2008/5/25)今は無い「特急 大宮」と表示された案内板がある 251系・スーパービュー踊り子号の引退が迫っている。251系には直近に限らず何度も乗車しているが、中でも個人的に突出してお世話に…

JR線内で見る相鉄12000系(1)〜異色の車両が走るJR区間の今〜

昨年11/30(土)の相鉄JR直通線開業に伴い、JR線内に相鉄の車両として12000系が乗り入れるようになった。直通列車の半分弱は相鉄12000系が担っており、狙うか運が良ければ乗ったり見れたりするぐらいの確率である(具体的には、日中なら5運用中2運用、朝夕は2〜…

【新木場小田原海老名】三文字行き先多い説【国府津久里浜海老名】

発車標に並ぶ「海老名・久里浜・国府津」という3文字の駅名(武蔵小杉3番線・2020/3/1) 湘南新宿ラインの新宿-武蔵小杉間。ただでさえ元々同区間を埼京線や横須賀線が走り多彩な行き先の列車が存在しているところに、相鉄線直通列車「海老名」行きも走るよう…

相鉄線直通列車が突然新宿駅6番線に来ることもあるらしい

次の海老名行きは…おや、6番線??(2020/2/21) 先日、JR新宿駅で埼京線に乗り換えようとしたタイミングで発車標群を見渡したところ、次の海老名行きが「6番線」と案内されていた。 相鉄線直通列車は、通常は新宿駅2番線(この写真の直後17時以降は3番線)発着…

混雑緩和なるか!?夕方のJR新宿駅2・3番線始発ホーム入れ替え

1/6(月)より、17時以降は3番線では相鉄線直通列車2番線では埼京線大宮方面の始発列車が折り返すように 昨年11/30のダイヤ改正でJR新宿駅のホーム運用が変更となり、埼京線大宮方面の始発列車は多くの時間帯で3番線のみを使用して折り返すようになった。これ…

この1ヶ月、首都圏で見られるようになった車両4選

11月末頃から年末にかけて特に、首都圏で新しい車両を見かけたり、あるいは以前と違う場所を走るようになった車両を多く見かけた。 簡単ではあるが、本記事ではそのうち4車両を並べてみたい。 相鉄12000系 JR線直通運転開始 JR埼京線E233系7000番台 相鉄線直…

いろんな踊り子号を振り返る〜ダイヤ改正プレスを前に〜

東京から伊豆方面への特急は今まで251系スーパービュー踊り子号・185系踊り子が活躍していたが、スーパービュー踊り子は今年度限りで、185系の踊り子も早くて来年度末頃には引退となる。代わりにE257系リニューアル車両が投入されると正式に発表され*1、また…

埼京線の「何」が変わったか〜新宿駅視点〜

日中も頻繁に見られるようになった埼京線武蔵浦和行。本ダイヤ改正の象徴の一つとも言える。 11/30(土)のダイヤ改正では、相鉄JRの直通運転開始により、特に新宿-武蔵小杉間は実質的な増発による利便性向上・混雑緩和の傾向が見られた。一方で埼京線(新宿以…

武蔵小杉駅のホーム混雑も緩和!? 相鉄JR直通列車のJR区間利用実感

朝の新宿方面大増発!ホームに余裕ができた武蔵小杉駅 相鉄JR直通線の運転開始から早1週間が経過した。直通運転やそれに伴うダイヤ改正の影響は各所で出ているが、とりわけ相鉄とJRを直通する列車については「比較的空いている」という印象がある。また、朝…

相鉄JR直通線に関する各種案内図表(JR新宿-西大井編)

相鉄・JRの直通運転が開始して数日が経過した。開業初日は羽沢横浜国大駅を中心に多数の乗客が押し寄せ、また今でも新宿駅2番線などで直通列車を撮影する乗客が多く見られる。一方、直通列車自体の乗車率は、JR区間(新宿-羽沢横浜国大)だと朝ラッシュ時も含…