相鉄新7000系を振り返る(3)〜7754Fの横浜入線待ち、西谷先発、その他いろんな場面〜

横浜駅3番線を発車した11004F特急海老名行きと、3番線入線待ちで停車中の7754F特急横浜行き(2020/6/7)

引退イベントを経て完全引退となった相鉄新7000系。その中でも7754Fは一番最後まで相鉄線内を走り抜けた。

本記事では、この一年ほどの間に撮影した7754Fの写真の中でも、必ずしも7754Fの編成写真を狙ったわけではない色々なタイミングで撮影した写真を元に、新7000系の相鉄での活躍を振り返ってみたい。

併走して横浜駅に到着するE217系横須賀線上り列車と、相鉄7754F特急(2020/6/7)

冒頭の写真では3番線から特急が発車したばかりであり、その3番線に到着しようとしている7754Fはポイント手前でほぼ停車中となっていた。その後動き出すか出さないかくらいのタイミングで、横のJR線をE217系横須賀線が通り過ぎた。

何気ない場面だが、相鉄新7000系は今年で引退となり、またE217系の方もあと数年で全てE235系に置き換わってしまう予定である。

横浜駅3番線に入線する、行き先方向幕回し中の7754F特急横浜行き→海老名行き(2020/6/7)

その後、7754Fは3番線に入線してきた。ホーム直前で方向幕の行先表示を「横浜」から「海老名」に変化するタイミングを納めることができた。

その1時間ほど前、やはり特急海老名行きとして運転されていた7754Fを西谷駅で撮影した。ちょうどJR線からの直通列車で西谷駅で降り立ち、向かい側に到着した列車である。

西谷駅1番線に停車中のE233系各停海老名行きと、2番線を発車した7754F特急海老名行き(2020/6/7)

この時はこのままE233系の各駅停車に乗車し続けたため、7754Fを西谷駅で見送った。発車直後に7754Fが小さく写る形でE233系を撮影。JR直通開始後、西谷駅ではJRの車両であるE233系と相鉄の各種車両が接続を取る場面が頻繁に見られるようになった。

横浜駅に停車中の幕車・7754F各停湘南台行き、9701F特急海老名行き(2020/9/13)

新7000系の引退にともない、相鉄線に残る「幕車」は、9000系のうち唯一YNB化更新されていない9701Fのみとなった。そんな幕車9701Fと新7000系の並びもどこかで撮影したいと思っていたが、横浜駅に同時入線したのがこのタイミングであった。1・3番線と離れた位置に入線したが、改札側からは辛うじて同時に視界に入れることはできた。なお、特急が後に到着し先に出発するダイヤだったため、この時刻前後で二俣川等でこの2本が並ぶということはなかった。

最後に、フェンス越しに撮影した7754Fを紹介したい。

大和駅から東側を散策中、トンネルから地上に出る箇所でしばらく電車を待ってみたところ、ちょうど7754Fの上り急行が地上に出てきた。この付近では既に十分加速されており、あっという間に瀬谷方面へと駆け抜けていった。

ひとまず撮影してみたという程度の写真ではあったが、今思うと「日常の中で見かける電車」という印象から、余計に新7000系が懐かしくなってしまった。