平日の湘南台発「横浜行き」は、21:23発のあと4本挟んで22:16発である。 相鉄・東急直通開始から早2ヶ月以上が経過した。特に相鉄線の運行形態は大きく変わったが、一番変化したのはある意味では相鉄いずみ野線と言える。JR直通列車は湘南台方面には運転され…

武蔵小杉駅4番線に停車中のE259系新塗装編成の特急成田エクスプレス 先日、偶然にもE259系成田エクスプレス号の新塗装編成に遭遇した。 車両デザインのリニューアル3月に発表されたばかりで*1、今後「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わ…

新横浜駅1番線に停車中の東急総合検測車「TOQ i」 先日、平日の深夜時間帯に差し掛かる時間帯に東急・相鉄の新横浜駅を利用したところ、1番線の発車案内に「回送」の文字があることに気づいた。しばらく待ってみると、10両編成のホームの日吉寄り3両部分に東…

ゴールデンウィーク最終日、大阪泊明けの旅程を都合により急遽変更して直接首都圏に戻ることにした。明らかに混雑が予想され、前日時点で既にひかり号やこだま号を含む多くの列車で指定席が満席となっていた東海道新幹線上りだが、新大阪始発・自由席利用で…

まだ13時台ながらも出雲市駅1番線に入線したサンライズ出雲92号東京行き(2023/5/1)出雲市14:43発・東京6:23着、実に15時間40分もの長旅が始まる 多客期を中心に年数回運転される臨時列車「サンライズ出雲91号・92号」。定期のサンライズ出雲号とは違い全区間…