総武快速線上り列車(東京方面)は、概ね半数以上〜8割程度は東京を越えて横須賀線に直通する一方、日中でも毎時1〜2本程度は東京止まりの列車が設定されていることが多い。横須賀線よりも総武快速線の方が運転本数が多いというのも理由の一つであろう。 特に…

相鉄線平沼橋駅の横を通過する横須賀線E217系(15両編成)逗子行き(2021/2/28) E217系やE235系の走る横須賀線・総武快速線は、実際総武「快速」線とも付いているように、乗降客の多い駅等に絞って停車し、その間の駅は京浜東北線や総武緩行線、あるいは並走す…

生麦駅でエアポート急行も待避するようになった普通下り列車(2021/4/4) 先日2021年3月27日(土)、京浜急行及び直通先各路線のダイヤ改正が行われた。終電時刻など様々な変更があったが、プレスリリースに掲載されていない要素として密かに「日中の下り普通列…

終点・新木場駅1番線に到着した東京メトロ有楽町線17002F(2021/4/4) 先日、東京メトロ有楽町線で新木場方面に向かう際、ちょうど新車の17000系が来るタイミングがあったので狙って乗車してみた。 車内設備等も最新といった雰囲気で、まさに新車に乗ったとい…

上大岡-弘明寺間を走行中の新1000形1033編成快特京成高砂行き(2021/3/27) 京急の弘明寺(ぐみょうじ)駅は横浜市南区の駅で、快特の停車する上大岡駅から1駅横浜側に位置する。現在は普通列車の他にエアポート急行が停車し、終日概ね毎時12本程度の列車が停車…