2021-05-01から1ヶ月間の記事一覧

平日夜に横浜方面で見られることがある都営5300形

京急鶴見駅1番線に停車中の都営5316Fエアポート急行逗子・葉山行き(2021/5/26) 5500形への置き換えが進み、2021年5月末現在で残り4運用ほどとなった都営5300形。 京急線内の都営運用は主に都心から羽田空港方面のものがほとんどで、京急蒲田から横浜方面への…

夜の上総一ノ宮駅で折り返すE235系とその間に並ぶ列車

上総一ノ宮駅1番線に停車中のE235系快速久里浜行き(2021/4/6) 昨年12月に横須賀線・総武快速線系統にE235系が営業運転開始となり、早5ヶ月が経過した。E235系は比較的特定の運用に就いていることが多く、3月のダイヤ改正で対象の運用が少々変更となった上で…

【E217系#12】湯河原駅に留置される横須賀線の車両

湯河原駅の駅名標と、留置されるE217系(2021/4/25) 2021年3月のダイヤ改正後、横須賀線・総武快速線の車両であるE217系が、東海道本線の湯河原駅の留置線に留置される機会が多くなっている。 湯河原駅横に留置されているE217系(横須賀線・総武快速線)15両編…

【相鉄】8両運用の代走によく就く10000系YNB化編成、8000系初期車など

鶴ヶ峰駅付近ですれ違う8713F快速横浜行き、10701F特急海老名行き(2021/5/8)いずれも8両運用(11番・21番)に就いている10両編成の車両である 相鉄のダイヤは3月改正で大きく見直されたが、それほど表面的ではない大きな変更として「8両編成の運用が大きく拡大…

GWに走った185系、両毛線での「再会」シーン

2021年ゴールデンウィーク中(4/24〜5/5)にかけて運転された「あしかが大藤まつり号」。1〜4号は特急・ライナー運用から引退したばかりの185系で運転され、小山(通過扱い)〜桐生間は両毛線を走った。 仮にもこの情勢下において、例えば同じく臨時快速列車であ…

もうすぐ見納め?の都営5300形、京急線完結のエアポート急行

井土ヶ谷駅に到着する都営5314Fエアポート急行逗子・葉山行き(2021/4/25) 京急線には、京急の車両だけでなく都営浅草線(さらには京成や北総)の車両も走っている。 そんな都営車には長い間5300形が充当されていたが、次第に5500形に置き換わりつつある。5300…