E217系

【E217系#6】来月には運転開始になるE235系と、現在のE217系留置シーン

下り踊り子号車内から撮影した、鎌倉車両センターに留置されているE217系やE235系(2020/9/20)この場所では既にE235系が2編成程度留置されていることも多く、E217系等との並びが見られる 横須賀・総武快速線のE235系営業運転が来月12月21日(月)と発表された*1…

相鉄新7000系を振り返る(3)〜7754Fの横浜入線待ち、西谷先発、その他いろんな場面〜

横浜駅3番線を発車した11004F特急海老名行きと、3番線入線待ちで停車中の7754F特急横浜行き(2020/6/7) 引退イベントを経て完全引退となった相鉄新7000系。その中でも7754Fは一番最後まで相鉄線内を走り抜けた。 本記事では、この一年ほどの間に撮影した7754F…

【E217系#5】逗子駅の先にある留置線と、京急との立体交差

JR逗子駅の先にある留置線を京急逗子線の列車から眺める(2020/9/22) JR横須賀線と京急各路線が並走したり立体交差したりする場所は何箇所かあるが、そのうちの一つが逗子駅および逗子・葉山駅付近にある。 京急逗子線の列車から逗子・葉山駅到着直前・発車直…

【E217#4】一時期東海道線を走っていた、湘南色のE217系

東京駅10番線に停車中のE217系東海道線色通勤快速小田原行き(2010/8/10) E235系の投入を控え去就が気になり始めている横須賀線・総武快速線のE217系だが、実は2006年から2015年(上野東京ライン開業のダイヤ改正前)まで、最大3編成が東海道線を走っていたこと…

【E217系#3】11両編成はドアカット発生!横須賀線田浦駅

田浦駅1番線に停車中のE217系11両編成。10号車前寄りのドアは開かない(2020/8/9) E235系の投入が決まり去就が気になる横須賀線・総武快速線のE217系であるが、そんなE217系で見られる(そしてE235系でも見られることになると思われる)珍しいシーンが、横須賀…

【E217系#2】成田空港行き「エアポート成田」の想い出

横須賀線上り(普通)・総武線快速下り快速の成田空港行き列車には、かつて「エアポート成田」という列車名が付けられていた。1991年の成田空港駅開業以来、基本的には成田空港方面の列車のみが名乗っていた列車名である。2年前(2018年)のダイヤ改正の際に特急…

今週末からの姿!運転再開のE257系、新商業施設開店の横浜駅(2020/6/27)

横浜駅6番線に停車中のE257系踊り子15号伊豆急下田行き(2020/6/27) 一昨日6/25(木)より、しばらく運休していたE257系運用の踊り子号定期列車が運転再開となった。 踊り子15号(写真の列車)も、今春のダイヤ改正からE257系運用となっており、一旦運休して運転…

【E217系#1】横須賀線・総武快速線「E217系」11両+4両を感じる(1)

横須賀・総武快速線には、今年度中にもE235系が導入され始める見込みであり*1、既に1編成目の試運転や鎌倉車両センターへの輸送が行われ始めている。 すると去就が気になるのが、現在横須賀・総武快速線を走る「E217系」である。基本11両編成が51編成、付属4…