E217系
横浜駅構内で見ることができたE217系のイラストたち2021年9月時点では確認できなかったが、復帰や新しいイラストも見られるかもしれない 横須賀線・総武快速線の沿線の駅などでは、たまにE217系を模したイラストが描かれたポスター等が掲示されていることが…
横須賀線・総武快速線を走るE217系、あるいはその後継のE235系は、最大11両+増結4両の計15両での運転となっている。逗子⇔千葉方面(成田空港・君津・上総一ノ宮)という広範囲において、長い15両編成の列車が運転されている。 そんな「15両」を一度に一眼で綺…
E217系デビュー時には既に横須賀線・総武快速線などの線路を走っており、2009〜2010年に置き換えられるまで特急成田エクスプレス号として活躍してきた253系。 現在は253系1000番台として東武線直通の「日光」「きぬがわ」の車両として活躍しており、新宿から…
横須賀駅に留置中の185系6両編成(快速鎌倉あじさい号回送)、3番線に到着中の横須賀線E217系11両編成久里浜行き(2021/6/12) 横須賀線・総武快速線の多くの区間では、成田エクスプレスをはじめとした何種類かの特急列車が運転されている。 横須賀線の大船以南(…
湯河原駅の駅名標と、留置されるE217系(2021/4/25) 2021年3月のダイヤ改正後、横須賀線・総武快速線の車両であるE217系が、東海道本線の湯河原駅の留置線に留置される機会が多くなっている。 湯河原駅横に留置されているE217系(横須賀線・総武快速線)15両編…
総武快速線上り列車(東京方面)は、概ね半数以上〜8割程度は東京を越えて横須賀線に直通する一方、日中でも毎時1〜2本程度は東京止まりの列車が設定されていることが多い。横須賀線よりも総武快速線の方が運転本数が多いというのも理由の一つであろう。 特に…
相鉄線平沼橋駅の横を通過する横須賀線E217系(15両編成)逗子行き(2021/2/28) E217系やE235系の走る横須賀線・総武快速線は、実際総武「快速」線とも付いているように、乗降客の多い駅等に絞って停車し、その間の駅は京浜東北線や総武緩行線、あるいは並走す…
横浜駅9番線に到着したE217系横須賀線下り列車と、8番線に入線した215系回送(2020/7/8) この機会ということもあり過去に撮影したE217系と185系踊り子号の並びの写真が無いか探しており、残念ながらあまり良い写真が無かったのだが、代わりに見つけたのがこの…
成田駅で並ぶE217系「エアポート成田」と113系鹿島神宮行き(2007/8/6) 2月17日はE217系の日ということで、今回はE217系と時代を共にした113系やE235系との並びの写真を。 1枚目、14年前の成田駅での並び。既に横須賀線・総武快速線の車両はE217系に統一され…
大網駅に到着するE217系15両編成快速上総一ノ宮行き(2020/11/14)外房線方面は現時点でE235系運用が複数あり、早くも貴重な光景となり始めた? 昨年末にE235系がデビューし、また最近E217系の廃車回送も開始され、いよいよこれから本格的に置き換えが始まるこ…
武蔵小杉駅を発車した251系スーパービュー踊り子3号と、到着するE217系横須賀線(2020/2/29) 横須賀線・総武快速線E235系のデビューを4日後に控えた今日この頃、現時点では横須賀線・総武快速線の車両は全てE217系で統一されている。 本記事では、E217系(とり…
下り踊り子号車内から撮影した、鎌倉車両センターに留置されているE217系やE235系(2020/9/20)この場所では既にE235系が2編成程度留置されていることも多く、E217系等との並びが見られる 横須賀・総武快速線のE235系営業運転が来月12月21日(月)と発表された*1…
横浜駅3番線を発車した11004F特急海老名行きと、3番線入線待ちで停車中の7754F特急横浜行き(2020/6/7) 引退イベントを経て完全引退となった相鉄新7000系。その中でも7754Fは一番最後まで相鉄線内を走り抜けた。 本記事では、この一年ほどの間に撮影した7754F…
JR逗子駅の先にある留置線を京急逗子線の列車から眺める(2020/9/22) JR横須賀線と京急各路線が並走したり立体交差したりする場所は何箇所かあるが、そのうちの一つが逗子駅および逗子・葉山駅付近にある。 京急逗子線の列車から逗子・葉山駅到着直前・発車直…
東京駅10番線に停車中のE217系東海道線色通勤快速小田原行き(2010/8/10) E235系の投入を控え去就が気になり始めている横須賀線・総武快速線のE217系だが、実は2006年から2015年(上野東京ライン開業のダイヤ改正前)まで、最大3編成が東海道線を走っていたこと…
田浦駅1番線に停車中のE217系11両編成。10号車前寄りのドアは開かない(2020/8/9) E235系の投入が決まり去就が気になる横須賀線・総武快速線のE217系であるが、そんなE217系で見られる(そしてE235系でも見られることになると思われる)珍しいシーンが、横須賀…
横須賀線上り(普通)・総武線快速下り快速の成田空港行き列車には、かつて「エアポート成田」という列車名が付けられていた。1991年の成田空港駅開業以来、基本的には成田空港方面の列車のみが名乗っていた列車名である。2年前(2018年)のダイヤ改正の際に特急…
横浜駅6番線に停車中のE257系踊り子15号伊豆急下田行き(2020/6/27) 一昨日6/25(木)より、しばらく運休していたE257系運用の踊り子号定期列車が運転再開となった。 踊り子15号(写真の列車)も、今春のダイヤ改正からE257系運用となっており、一旦運休して運転…
横須賀・総武快速線には、今年度中にもE235系が導入され始める見込みであり*1、既に1編成目の試運転や鎌倉車両センターへの輸送が行われ始めている。 すると去就が気になるのが、現在横須賀・総武快速線を走る「E217系」である。基本11両編成が51編成、付属4…